基本信息
文件名称:以人为本:城市居民区停车规划设计的深度变革与实践探索.docx
文件大小:31.51 KB
总页数:19 页
更新时间:2025-12-11
总字数:约2.05万字
文档摘要

以人为本:城市居民区停车规划设计的深度变革与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

随着城市化进程的飞速推进,城市规模持续扩张,人口不断向城市聚集。与此同时,居民生活水平显著提升,汽车作为重要的出行工具,其保有量呈现出爆发式增长。相关数据显示,过去十年间,我国私家车数量以年均[X]%的速度递增,这一增长趋势在城市居民区表现得尤为明显。私家车数量的激增,给城市居民区的停车带来了巨大压力,停车难题日益凸显。

在许多城市居民区,停车难已经成为居民日常生活中亟待解决的问题。由于早期城市规划对停车需求预估不足,导致现有居民区停车设施严重短缺。停车位数量远远无法满足居民的停车