昆明-安宁高速公路效益后评价系统的深度开发与实践应用研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

昆明-安宁高速公路（以下简称“昆安高速”）作为《国家高速公路网规划》中杭州-瑞丽高速公路的关键组成部分，在区域交通格局里占据着举足轻重的地位。它不仅是昆明“16375”路网结构的核心构成，更是云南省连接东南亚国际大通道的关键要道，全长22.3748千米，2004年11月开工，2007年2月28日通车，概算投资28.1亿元。昆安高速的建成，将昆明至安宁的行程缩短到20余分钟，使昆明-大理-保山段全程高速化，昆明前往滇西的行程减少近1小时，有效缓解