基于多因子作用的汽轮发电机主绝缘介电响应特性与老化机理探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在当今的电力系统中，汽轮发电机作为将机械能转换为电能的关键设备，占据着举足轻重的地位。尤其是在火力发电和核能发电领域，汽轮发电机是实现能源转换的核心装置，我国约80%的电力能源由其产生。随着电力需求的持续增长以及电网规模的不断扩大，汽轮发电机正朝着大容量、高参数的方向发展。这种发展趋势虽然有效提高了发电效率和电力供应能力，但同时也对汽轮发电机的性能和可靠性提出了更为严苛的要求。

主绝缘作为汽轮发电机定子绕组绝缘系统的核心组成部分，其性能的优劣直接关系到机组的运行可靠性、寿命