基于运输时间满意度与可靠性双维驱动的多式联运网络优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化的大背景下，物流行业作为经济发展的重要支撑，其效率和成本控制愈发关键。多式联运作为一种高效的物流运输组织形式，通过整合铁路、公路、水路和航空等多种运输方式，实现货物的无缝衔接运输，在现代物流领域占据着举足轻重的地位。多式联运充分发挥了各种运输方式的优势，如铁路运输的大运量、低成本，公路运输的灵活性和便捷性，水路运输的长距离、大运量且低能耗，以及航空运输的高时效性，从而提高了运输效率，降低了物流成本，减少了运输过程中的环境污染，对推动物流行业的可持续发展具有重要作用。

从现实角度来看，