基于模糊灰色理论的汽车液压转阀特性深度剖析与优化策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着汽车工业的迅猛发展，人们对汽车的性能要求日益提高，汽车的灵敏性、舒适性、安全性、经济性及环保性等成为衡量汽车品质的重要指标。汽车转向系统作为控制汽车运动方向的关键部分，其设计的优劣直接关乎汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性。在汽车转向中，一直存在着“轻”与“灵”的矛盾，即增大转向器角传动比虽能保证转向轻便性，但会导致汽车对操纵反应减慢，不够“灵”。

为解决这一矛盾，动力转向技术应运而生。现代电控液压动力转向系统被广泛应用于各类车型，它主要通过车速传感器将车速传递给电子元件或微型计算