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杭州绕城南线工程第四合同段

47#～52#墩承台施工方案和图表详细说明

一、施工的前提：

根据设代字第02号文件，47#～52#墩承台结构由原两个承台修改为哑铃形状连体承台，承台之间增加了3.0m宽、2.5m高的防撞加强构造。此设计修改，无疑对水中承台施工增加了技术难度，而且对施工方案和施工措施均要做重大修改，从而要增加工程费用。

二、施工内容：

1、概述：

47#～52#墩位于浦阳江段，每墩原设计为6.5m×6.5m两个承台，根据施工进度安排，我部承台施工方案已经上报贵监理办，加工了4套钢套箱模板，并做好了承台施工的充分准备工作。两个承台之间增加了一道3.0m宽