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文件名称:重载与高温耦合作用下沥青路面罩面结构力学行为解析与优化策略.docx
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总页数:22 页
更新时间:2025-12-12
总字数:约1.7万字
文档摘要

重载与高温耦合作用下沥青路面罩面结构力学行为解析与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加快,道路建设越来越成为社会经济发展的基础设施之一。沥青路面凭借施工简便、成本低廉、具备良好防水性能和能有效降低交通噪声等优点,成为道路建设中广泛应用的路面构造形式。截至2023年,中国公路总里程已达6580万公里,其中高速公路17万公里,位居世界第一,且在高等级公路中,沥青路面占比高达85%,是主要的路面结构类型。近五年来,中国高速公路网络以年均12%的速度增长,对沥青路面技术提出了更高要求。

然而,近年来随着道路运输的快速增长,交通量日益增大,车辆重载现象愈发普