城市浅埋偏压隧道洞口段边仰坡稳定性与支护策略的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市交通需求日益增长，为缓解交通压力，城市隧道建设在城市基础设施建设中占据着愈发重要的地位。浅埋偏压隧道作为城市隧道的一种常见类型，其建设面临着诸多挑战。在城市环境中，隧道通常需要穿越复杂的地质条件和密集的建筑物区域，这使得浅埋偏压隧道的施工难度和风险显著增加。例如，在一些山区城市，隧道洞口段常常处于山体浅埋且一侧受偏压的不利地形，像兰合铁路罗家湾隧道，全长494米，属于典型的浅埋偏压式隧道，进口处坡面较缓、出口处地势陡峻，洞身地形起伏较大，最大高程差达90m，隧道覆盖层为湿