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文件名称:2025《机场消防救援路线拥堵程度模型分析概述》1300字.docx
文件大小:1.75 MB
总页数:6 页
更新时间:2025-12-14
总字数:约1.53千字
文档摘要

机场消防救援路线拥堵程度模型分析概述

在机场实际运行过程中,航站楼作为机场提供旅客服务和地面服务的重要建筑,连接了众多设施,机场飞行区内的服务车辆、航空器等都会汇聚在航站楼周围。因此,越靠近航站楼,机场内的道面情况、服务车辆、人员等情况越复杂。当机场消防站设置在航站楼附近时,在机场消防车出警的初始路线上,复杂的周边情况可能会影响机场消防车的行驶速度,影响消防救援效率。即,机场消防车从机场消防站驶离到达滑行道或跑道时会因为道面情况、服务车辆、人员等影响机场消防车的行驶速度。鉴于此,本文引入了机场消防救援路线拥堵程度的概念,当机场消防站越靠近航站楼,该位置上的机场消防救援路线拥堵系数越高,在此基础