水泥混凝土桥面与沥青铺装层间剪切性能的多维度探究与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通运输需求日益增长，公路、城市道路等基础设施建设规模不断扩大，桥梁作为交通线路中的重要节点，其数量和规模也在持续增加。桥面铺装作为桥梁结构的重要组成部分，不仅承担着保护桥面板、分散车辆荷载的作用，还直接影响着行车的安全性、舒适性和耐久性。

在众多桥面铺装结构中，水泥混凝土桥面与沥青铺装层的组合形式因其具有良好的力学性能、行车舒适性和降噪效果等优点，被广泛应用于各类桥梁工程中。然而，在实际使用过程中，这种组合结构的桥面铺装常常出现各种病害，如推移、拥包、脱层等，严