基本信息
文件名称:既有铁路改造为市郊铁路的线路适用性综合评价与实践探索.docx
文件大小:28.34 KB
总页数:16 页
更新时间:2025-12-15
总字数:约1.86万字
文档摘要
既有铁路改造为市郊铁路的线路适用性综合评价与实践探索
一、绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的不断加速,城市规模持续扩张,人口向城市大量聚集,城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅降低了居民的出行效率,增加了出行时间和成本,还对城市的经济发展、环境质量和居民生活品质产生了负面影响。以北京为例,2023年北京市交通拥堵指数显示,工作日早晚高峰时段,中心城区主要道路平均车速仅为每小时20公里左右,部分路段甚至低于15公里,严重影响了市民的日常出行和城市的运行效率。
在这样的背景下,发展高效、便捷的城市公共交通系统成为解决交通拥堵问题的关键。市郊铁路作为城