重型卡车后钢板弹簧刚度特性对整车平顺性的影响及优化研究

一、引言

1.1研究背景

在现代物流运输体系中，重型卡车凭借其强大的载货能力和长距离运输优势，成为了货物运输的关键力量，承担着大量原材料、工业制成品以及生活物资的运输任务，对经济发展起着重要的支撑作用。然而，由于重型卡车自身载重量大、行驶路况复杂多样等特点，平顺性问题一直是影响其性能和应用的关键因素。平顺性不仅直接关系到驾驶员的驾驶体验和疲劳程度，还会对货物的完整性、车辆零部件的使用寿命以及行驶安全性产生重要影响。

车辆的平顺性主要受到车辆悬架系统以及弹簧刚度特性的显著影响，其中后钢板弹簧作为重型卡车悬架系统的关键部件，其刚度特性对整车