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文件名称:基于有限元的船舶阻尼型水润滑尾轴承减振与疲劳研究.docx
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总页数:9 页
更新时间:2025-12-16
总字数:约6.12千字
文档摘要
基于有限元的船舶阻尼型水润滑尾轴承减振与疲劳研究
一、引言
在船舶推进系统中,水润滑尾轴承作为关键部件,其性能直接影响船舶的运行稳定性、噪声水平以及使用寿命。随着航运业对环保要求的不断提高,水润滑尾轴承相较于传统油润滑轴承,因具有无污染、节约贵重金属等优势,得到了越来越广泛的应用。然而,在实际运行过程中,船舶尾轴承面临着复杂的工况,如高载荷、高转速以及船体振动等因素的影响,导致尾轴承容易产生振动和疲劳损坏,这不仅会降低轴承的使用寿命,还可能引发严重的安全问题。因此,研究船舶阻尼型水润滑尾轴承的减振与疲劳特性具有重要的理论意义和工程应用价值。
有限元方法作为一种强大的数值分析工具,能够对复杂的工