基本信息

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文档摘要

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基于多因素协同的不正常航班飞机与机组优化调度策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，航空业作为现代交通运输体系的重要组成部分，在人员流动、货物运输以及国际贸易等方面发挥着愈发关键的作用。近年来，航空运输需求持续增长，各航空公司不断拓展航线网络、增加航班频次，以满足日益增长的市场需求。据国际航空运输协会（IATA）统计数据显示，全球定期航班客运量从2010年的28亿人次增长至2019年的45.4亿人次，年均增长率达到5.9%。航班调度作为航空公司运营管理的核心环节，其科学性和高效性直接关系到航空公司的运营成本、服务质量以及市场竞争力。合理的航