地域条件对甘肃省高速公路收费站及其附属设施建设的影响与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，甘肃省高速公路建设取得了显著成就，公路网不断完善，通车里程持续增长。截至2024年底，甘肃公路网总里程达到15.93万公里，百平方公里公路网密度达到37.4公里，其中高速及一级公路约8248公里，全省86个县市区中，有82个通了高速公路，通达比例达95%。高速公路的快速发展，极大地改善了甘肃省的交通条件，加强了区域间的联系，有力地促进了经济社会的发展。在“一带一路”倡议的大背景下，甘肃省作为重要的战略通道，其高速公路的建设对于加强与周边