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城市三维形态对行人交通安全的影响

引言

高密度城市中的建筑群体可能会对行人流动产生影响。建筑物密集且高度较高的区域，可能会对行人的视距产生遮挡，影响行人的判断和反应时间。例如，建筑物与道路之间的过渡空间可能会导致盲区的出现，行人在这些区域穿越时缺乏有效的交通安全保障措施，增加了交通事故的发生概率。高密度城市中商业、住宅及其他功能区的混合布局可能会导致行人在不同区域之间频繁穿越街道，造成行人与交通流之间的频繁冲突。

随着科技的发展，智慧交通技术的应用成为解决高密度城市行人交通安全问题的重要途径。通过智能交通系统（ITS）的建设，可以实现对交通流量