基于FWD的半刚性基层沥青路面结构性能评价体系构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加快，道路交通在现代社会中的重要性愈发凸显。作为道路结构的关键形式之一，半刚性基层沥青路面凭借其强度高、刚度大、承载能力强等显著优势，在我国公路建设中得到了极为广泛的应用，尤其是在高等级公路中，成为了主要的路面结构形式。例如，在我国的多条国家级高速公路，如京港澳高速、连霍高速等，半刚性基层沥青路面都占据了主导地位。

然而，随着交通量的持续迅猛增长，特别是重载、超载车辆的日益增多，以及施工过程中可能存在的各种因素和复杂多变的外部环境的综合作用，许多半刚性基层沥青路面