委托代理视角下我国铁路建设架子队用工模式的深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国铁路建设规模持续扩大，为经济发展和社会进步提供了强大支撑。从2012年到2021年，全国铁路营业里程从约9.8万公里增长到15万公里，2023年全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，上半年，全国铁路完成固定资产投资3049亿元，同比增长6.9%。大规模的铁路建设带来了庞大的用工需求，如何优化用工模式，保障工程质量与施工安全，成为铁路建设领域的关键问题。

架子队用工模式应运而生，它作为铁路工程建设项目施工现场的基层施工作业队伍，以施工