薄膜式LNG运输船温度场及热应力的多维度分析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源格局中，天然气作为一种相对清洁、高效的化石能源，在能源供应体系里占据着愈发关键的地位。国际能源署（IEA）预测，直至2030年，全球液化天然气（LNG）的需求将攀升至6.96亿吨，这一增长趋势将有力推动LNG运输船市场的迅猛扩张。薄膜式LNG运输船凭借其独特的技术优势，已然成为海上LNG运输的核心船型。它采用特殊的薄膜型液货舱设计，利用薄膜材料来储存LNG，与其他船型相比，薄膜式LNG运输船在液货舱的空间利用效率上表现更为出色，能够装载更多的货物，从而显著提升运输效