基于交通效益与安全的信号交叉口附近路边停车带优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1背景阐述

近年来，随着城市化进程的不断加速，我国城市规模持续扩张，人口大量涌入城市，城市居民的生活水平也得到了显著提升。这些变化使得城市居民的出行需求日益增长，车辆保有量呈现出迅猛的增长态势。公安部统计数据显示，截至2024年6月，全国汽车保有量已超过3.45亿辆，且仍在以每年一定的速度递增。汽车保有量的快速增长，在方便居民出行的同时，也给城市交通带来了巨大的压力，城市道路交通拥堵和停车难等问题日益凸显。

为了缓解交通拥堵和优化停车资源，城市道路交通管理部门采取了多种措施，其中