摘要

节段预制拼装桥梁具有诸多优势，如费用低、施工速度快、质量易控制、耐久

性好、对周围交通影响小等，在桥梁工程广泛应用。接缝是节段预制拼装桥梁薄弱

部位，对该类桥梁正常使用极限状态和承载力极限状态有重要影响，而传统混凝土

键齿接缝容易发生脆性破坏，且桥梁受剪承载力较低，本研究聚焦接缝的构造形式，

采用方钢管套筒与混凝土键齿相结合的形式，有效减少了接缝处模板的使用，并改

善混凝土受剪作用下的破坏模式。本文主要工作和结论如下：

1.方钢管套筒键齿胶接缝试验以及数值分析结果对比

对方钢