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摘要

为治理汽车排放造成的严重污染，国内外探索研究了多种车辆污染排放治理

方法，主要分为两类：一是制定排放标准，二是加强交通管理。德国、荷兰、捷

克等国家采用排放标准差异化收费的方式来调控车辆尾气对环境的污染，该方式

通过对道路使用者的出行引导和需求管控，将环境负影响内部化，从而推动交通

运输领域的节能减排，促进社会绿色发展。借鉴此思路，我国也可以探索基于车

辆排放标准的差异化收费方案，制定本土化的汽车污染物排放调控策略。

本文以基于排放标准的高速公路差异化收费方案为研究对象，首先提