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摘要

明晰枢纽城市群落竞合网络关系，准确识别和优化提升枢纽城市生态位，对优

化国家立体交通网络和经济空间布局至关重要。本文以《国家综合立体交通网规划

纲要》确定的96个枢纽城市为研究对象，采用复杂网络分析和模糊集定性比较分

析（fsQCA）方法，综合评价枢纽城市生态位并分析其优化提升的组态配置。

首先以“交通带物流、物流带经贸”视角切入，从6个维度确定了17个指标，

测算各枢纽城市的吸引力指数，并将其作为重要参数代入Huff模型，划分各枢纽

城市的潜在腹地；其次，按照相关判