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随着中国经济的持续发展和居民消费水平的提高，航空出行逐渐大众化，航

空运输业在我国综合交通运输体系中的地位显著提升。然而，航空运输业作为高

油耗行业，燃油成本通常占航空公司总运营成本的三到四成，对原油价格的敏感

性极高，原油价格的波动直接影响航空公司的盈利能力与市场风险。因此，深入

探讨原油价格波动与中国航空公司股价收益之间的内在联系，不仅具有重要的理

论价值，还对航空运输企业经营与政策制定具有现实指导意义。

本研究在系统梳理原油波动与航空运输相关文献的基础上，围绕风险传导理