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文件名称:基于沥青路面抗滑特性的实验系统开发与石灰岩优选关键技术研究.docx
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总页数:21 页
更新时间:2025-12-28
总字数:约2.51万字
文档摘要
基于沥青路面抗滑特性的实验系统开发与石灰岩优选关键技术研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的飞速发展,公路交通流量日益增长,车辆行驶速度不断提高,对沥青路面的性能要求也越来越高。其中,沥青路面的抗滑特性是影响道路交通安全的关键因素之一。在潮湿、低温等恶劣天气条件下,若沥青路面抗滑性能不足,车辆轮胎与路面之间的摩擦力会显著减小,极易导致车辆失控、制动距离延长,从而大大增加交通事故的发生概率,严重威胁人们的生命财产安全。据相关统计数据显示,在因道路因素引发的交通事故中,很大一部分是由于路面抗滑性能不佳所导致的。因此,提升沥青路面的抗滑特性,对于保障道路交通安全、减少交通事故具有至关