摘要

新时代的能源危机促使了风力、太阳能、地热、水力等新能源的开发和利用，

也改变了传统燃油汽车的动力来源。近些年来，电动汽车的研发和物美价廉使得其

迅速占据汽车市场，得到了快速发展，且占有比例在逐年增加。而锂离子电池因其

能量密度高，重量轻等优点被广泛应用，但锂离子电池的最佳工作温度范围为20-

40℃，温度过高和过低都会影响其工作性能，在极端过热条件下甚至会发生热失控

而引发失火。基于此，构建具备良好的热调控能力的电池热管理系统（BTMS）成

为保障锂电池高效运行与车辆安全的关键技术。