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在能源转型与低碳发展背景下，电动汽车作为汽车工业转型升级的重要方向，

其核心技术研发备受关注。动力电池作为电动汽车核心部件，其工作温度偏离最佳

区间或模组温差过大均会加速电池老化并降低能效，因此电池热管理系统成为保

障电池性能与使用寿命的关键环节。

直冷式热管理系统凭借冷媒相变传热方式，在满足高功率散热需求的同时，通

过相变过程中稳定的蒸发温度特性，实现了电池组温度场的均匀控制。相较于传统

液冷或风冷系统，该技术不仅具备更强的热负荷承载能力和温度均匀性，更能与车

载空调系统