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摘要

在山岭重丘区，为克服地形高差，缩短通行距离，隧道往往是山区公路建设中

需要布设的一种特殊构造物。驾驶人在隧道环境行驶过程中，外部环境的变化过程

会带给驾驶人心理上的变化，进而影响交通安全。

为提升山区双车道公路隧道出入口段的驾驶视觉心理舒适度进而提升安全性，

采用实车试验的研究手段，在试验中选择了27名驾驶人作为被试，试验路段包括

重庆市境内2条山区双车道公路中的9条隧道。在试验过程中采集了人车路环境

多项指标数据，首先通过主成分分析法和聚类算法对山区双车道公路隧道