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摘要

随着我国交通基础设施的快速发展，预应力技术已成为大型桥梁工程的核心

支撑。然而，预应力桥梁在长期服役中普遍面临跨中挠度异常、裂缝扩展及结构失

效等严重病害。其中，预应力损失作为关键诱因，其复杂时变特性导致结构承载力

持续衰减，而传统检测技术存在显著局限，且钢绞线深埋混凝土难以直接监测，锚

固结构作为预应力传递的关键界面，其接触力学特性与钢绞线应力状态密切相关。

本文提出基于锚板-锚垫板接触刚度间接表征钢绞线预应力的方法，从微观接

触机理出发开展系统性研究。本研究综合分形理论