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摘要

拉索钢丝长期服役于潮湿、高应力交变环境中，受腐蚀疲劳作用影响，其使

用寿命将显著缩短，严重时甚至引发桥梁结构断裂失效。已有研究表明，腐蚀坑

是导致钢丝疲劳寿命退化的关键因素，因此建立基于腐蚀坑特征的疲劳寿命预测

模型对于桥梁结构的安全评估具有重要工程意义。本文基于腐蚀疲劳试验数据和

有限元模拟结果，以Paris裂纹扩展模型为理论基础，建立了引入腐蚀修正函数f(D)

的积分形式寿命预测模型，并结合贝叶斯建模方法构建了可反映参数不确定性的

疲劳寿命评价模型，主要研究内容与成果如下：