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摘要

随着全球经济贸易的快速发展，深水港口、海上风电等基础设施建设日益增

多，超长钢管桩因其施工便利、承载力高、能适应深水软基条件等被广泛应用于

外海工程建设中。这类超长桩基础由于桩身长度与桩身自由长度大幅增加，结构

柔性增大，相同荷载情况下桩身变形挠度量更大，结构受力变形情况更为复杂，

且更易发生屈曲破坏；另一方面，近海工程中超长桩基础会受到恶劣外海环境荷

载与多种形式工作荷载的多元荷载共同作用，荷载作用效应耦合影响特性显著。

而当前针对多元荷载作用下软基深水超长桩屈曲失稳机制研究尚不完善