基本信息

---

下载

文档摘要

---

摘要

锂渣作为大宗工业固废，因利用率低大规模堆存，造成土地占用与环境污染。

将锂渣经多源协同激发应用于路面基层，既可缓解锂渣处置问题，也可替代天然

集料，降低道路建设成本。本文以锂渣高掺量用于路面基层为目标，首先对锂渣

等原材料的基本特性进行检验分析，然后以胶砂强度优选锂渣基胶凝材料配比，

再将锂渣通过同时替代水泥和细集料制备锂渣基复合稳定基层材料并分析强度形

成机理，最后对锂渣基复合稳定基层材料进行路用性能研究。主要研究成果如下：

1