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文档摘要

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装配式钢板桥面连续构造：创新设计与性能深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，桥梁作为交通网络的关键节点，其建设规模和技术要求不断提高。在众多桥梁类型中，装配式梁桥凭借其施工速度快、质量易控、环保节能等优势，在公路桥梁建设中占据了重要地位，目前占公路桥梁总里程的80％以上均为多孔标准跨径的装配式梁桥。然而，在装配式梁桥的结构体系中，墩顶处相邻跨主梁之间的接缝处理一直是工程中的关键问题，常见的处理方式包括设置伸缩缝和结构连续两种。设置伸缩缝虽能保持简支梁的受力体系，受力状况较好，但存在造价高、影响行车舒适性、易损坏且更换时影响交通等缺点，因此仅在有限的