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摘要

随着寒区隧道建设的快速发展，排水沟冰塞冻害已严重威胁隧道结构安全与

运营效率。然而，现有研究对冰塞形成机制的动态耦合作用解析不足，且防冻涂层

的工程适用性缺乏系统验证。为此，本文以新疆玉希莫勒盖隧道为工程背景，通过

室内试验与数值模拟，揭示了排水沟冰塞冻害的时空演化规律，评价了不同涂层材

料的抗冻性能，并提出基于温度波动特征的排水沟冻结风险预测方法及分区防冻

优化策略，为寒区隧道排水系统的设计与维护提供理论与技术支持。研究主要结论

与创新如下：

（1）通过室内试验揭示了冰塞