基于效用理论剖析城市居民出行方式选择的多维影响与决策机制

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市规模日益扩大，人口数量持续增长，这使得城市居民的出行需求急剧攀升。然而，城市有限的空间和道路交通资源与不断增长的出行需求之间的矛盾愈发突出，交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题日益严重，给城市的可持续发展带来了巨大挑战。

在城市交通问题日益严峻的背景下，居民的出行方式也变得越来越多样化。除了传统的步行、自行车、公交车、小汽车等出行方式外，近年来共享单车、网约车、地铁等新型出行方式不断涌现，为居民提供了更多的选择。不同的出行方式在出行时间、出行成本、舒适性