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自三峡大坝蓄水以来，三峡库区的航运条件得到了显著改善，货运和客运量

持续增长，长江航运成为全球最大的“黄金水道”。然而，长江奉节至巫山段航

道因受水文、气象和地质条件的影响，尤其是山体崩塌或滑坡引发的涌浪，严重

威胁着航道安全，使得该航道成为重庆市地质灾害风险较高的区域之一。过去十

多年，三峡库区已发生多次滑坡涌浪灾害，给沿线人员和财产带来巨大损失。涌

浪对航运安全的影响不仅体现在其自身的危险性，还通过对船舶和港口设施的潜

在危害，导致链式传播效应，进一步加剧航运风险。为了研究危