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文档摘要

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温度效应对间隙主导型汽车摆振系统动力学特性的影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车行驶过程中，摆振是一种常见且危害较大的振动现象。汽车摆振通常表现为车轮绕主销的持续振动，严重时会导致方向盘剧烈抖动，车辆出现蛇行运动，极大地破坏了汽车的操纵稳定性。据相关研究表明，当汽车发生摆振时，驾驶员对车辆的控制难度会大幅增加，车辆偏离预定行驶轨迹的概率显著提高，从而使交通事故的发生风险急剧上升。不稳定的行驶状态还会使驾驶员精神高度紧张，容易产生疲劳，进一步影响驾驶安全。

摆振不仅威胁行车安全，还对汽车的行驶平顺性、动力性和燃油经济性等性能指标产生负面影响。它会加剧轮胎的不均匀磨损，缩短轮胎的使