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摘要

在全球制造业向精密化、高效化和轻量化加速转型的背景下，航空航天、汽

车工业等领域对复杂空心构件的需求显著增加。传统成形技术如铸造和焊接因材

料利用率低、内部缺陷多及焊接接头薄弱等问题，难以满足高端装备对性能与可

靠性的严苛要求。管材液压胀形技术凭借其一体化成形、材料利用率高及成形件

性能均匀等优势，成为轻量化制造领域的重要发展方向。然而，针对具有连续变

厚度特点的TRB管的液压成形研究，其成形机理、工艺优化及质量控制尚未成熟。

本文针对四通管液压成形，通过结构参数与工艺参数的优化，解