多维交织：城市商业中心区立体步行系统的创新设计与实践探索

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口数量不断攀升，城市规模也在持续扩张。在城市发展的进程中，商业中心区作为城市经济活动的核心区域，承担着购物、娱乐、商务等多种重要功能，吸引了大量的人流、物流和车流。然而，目前城市商业中心区普遍面临着一系列严峻的问题，严重影响了其正常的运行和发展。

在交通方面，商业中心区交通拥堵现象日益严重。一方面，随着居民生活水平的提高，私家车保有量急剧增加，大量车辆涌入商业中心区，导致道路车流量远超其承载能力。另一方面，商业中心区公交线路规划不合理，公交站点设置分