基于特征选择的城市快速路实时交通事故风险预测：模型构建与实证分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市规模持续扩张，人口和机动车数量急剧增长，城市交通需求也日益攀升。城市快速路作为城市交通网络的关键骨架，凭借其车速快、通行能力大等优势，承担着大量的交通流量，在城市交通系统中发挥着举足轻重的作用。例如，在一些一线城市，城市快速路以不到10%的道路占比，承担了城市内部20%-50%的交通通行需求。然而，由于交通流量过大、驾驶员行为复杂、道路环境多变等多种因素的综合影响，城市快速路交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大损失，也严重影响了城市交通的正常运