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文件名称:船舶综合电力推进系统风险评估技术:模型、方法与应用.docx
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总页数:26 页
更新时间:2026-01-03
总字数:约3.43万字
文档摘要
船舶综合电力推进系统风险评估技术:模型、方法与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球海洋开发的深入以及海防建设需求的不断增长,船舶在海洋经济、国防安全等领域发挥着愈发关键的作用。自20世纪末以来,船舶电能需求大幅攀升,对船舶动力的机动性、安静性和燃油经济性等性能提出了更高要求。与此同时,石油资源日益短缺,环境污染问题日益突出,各国积极倡导发展绿色船舶,以降低船舶对传统化石燃料的依赖,减少污染物排放。在这样的背景下,船舶综合电力推进系统应运而生,被誉为船舶动力的第三次革命。
船舶综合电力推进系统将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统以电能形式合二为一,通过电力网络为船舶推进、