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达到2,888万辆的高点。

经历了2018–2021年的调整期后，自2022年起，中国汽车产业重回快速增长轨道。

至2024年，全国汽车产销量已突破3,143万辆，不仅稳居全球最大的汽车消费市场，也跃升为全球最大的汽车出口国。

与早期以“规模扩张”为特征的线性增长不同，2020–2025间中国汽车产业所经历

的是一段活力与动荡并存的结构性重构。一方面，产业政策、动力系统变革与智能化/软件化的快速推进，以史无前例的速度重塑供应链、商业模式与消费者认知；另一方面，内卷式竞争在2025年达到顶点，行业整体利润率降至历史低位。

中国汽车产业正处于深度的优胜劣汰阶段。部分企业凭借技术、组织与商