盘山公路沿线边坡稳定性评价及处治技术：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，山区交通网络不断完善，盘山公路作为连接山区与外界的重要通道，其建设规模和数量日益增长。盘山公路通常沿着山势蜿蜒曲折，环绕山体而建，穿越崇山峻岭、峡谷深壑等复杂地形，地理环境恶劣，不仅建设难度大，且建成后的运营维护也面临诸多挑战。在实际工程中，由于地质条件复杂、自然环境多变以及人类工程活动的影响，盘山公路沿线边坡极易出现滑坡、崩塌等失稳现象。这些失稳问题不仅会导致公路交通中断，影响正常的交通运输秩序，还可能引发严重的地质灾害，如泥石流等，对人民生命财产安全构成巨大威胁。