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文件名称:探秘高密度吸热型碳氢燃料热稳定性:多维视角与前沿探索.docx
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总页数:28 页
更新时间:2026-01-04
总字数:约3.59万字
文档摘要

探秘高密度吸热型碳氢燃料热稳定性:多维视角与前沿探索

一、引言

1.1研究背景与意义

随着航空航天技术的飞速发展,高超声速飞行器凭借其卓越的飞行性能,如高速、远程打击能力和良好的隐身特性,在军事和民用领域展现出巨大的应用潜力,成为了各国竞相研发的重点项目。高超声速飞行器的飞行速度通常达到马赫数5及以上,在如此高的速度下,飞行器与空气剧烈摩擦,产生大量的热量,导致机体表面和发动机燃烧室的温度急剧升高。据相关研究表明,当飞行马赫数达到6.5时,燃烧室温度可达2800K;当飞行马赫数达到8以上时,燃烧室温度接近4000K。这远远超过了现有飞行器材料所能承受的安全上限,给飞行器的热