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文档摘要

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城市深基坑地下连续墙施工综合技术方案

一、工程概况

本工程为城市核心区地铁换乘站项目，位于城市主干道交叉口下方，车站设计为地下三层双柱岛式站台结构，总长261.5米，标准段宽度23.3米，基坑开挖深度25.6米，属于一级基坑工程。周边环境复杂，北侧30米处为既有高层建筑群（12-28层），南侧紧邻城市快速路，地下管线密集分布有110kV高压电缆、DN1200给水管、雨污水管等12类管线，施工区域地质条件呈现典型的软土特征，从上至下依次为：①杂填土层（厚1.2-3.5m）、②淤泥质粉质黏土层（厚4.8-7.2m，流塑状态，含水量45%）、③粉砂层（厚2.5-4.0m，松散状，渗透系数1.2×10