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某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案编号：

某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案

编号：

版次：A/0

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编制：

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批准：

XX航科航空技术有限公司

20年月

某型号飞机工字吊架及拖车支架设计方案

i

范围时，焊缝及热影响区容易变脆。而Q235-B钢的含碳量控制在上述的适宜范围之内，是适合焊接的。

4具体设计

甲方要求用翼身连接的4个点作为吊点，考虑到载荷强度较大，故所设计的吊架，分为一根纵梁，两