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斜拉桥以其优良的受力特性、灵活的结构形式，在中长跨径桥梁设计方案比

选中具有突出优势。独斜塔斜拉桥属于高次超静定的结构体系，近年来不对称的

受力行为，加之日趋多样化的索塔构造特点，使其合理成桥状态精确找寻、施工

过程控制、重要性参数敏感性分析等成为关注重点。本文研究的独斜塔斜拉桥主

塔施工方法采用拉索约束的无支架施工方法，主塔及主梁线性控制难度大，且在

施工过程中吊装阶段时，主梁、主梁支架和主塔易出现失稳情况，并导致