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沥青路面在温度与荷载耦合作用下面临开裂等病害挑战。为提高沥青路面抗

裂性能，本研究采用玄武岩纤维和钢纤维复掺的方式提高沥青混合料抗裂性能。

对原材料性能进行测试，明确了复掺纤维增强沥青混合料制备工艺，利用间接拉

伸试验测定沥青混合料的模量、泊松比和极限拉伸应变，基于拉伸性能确定了复

掺纤维最佳配比，随后利用半圆弯拉试验探讨了复掺纤维对沥青混合料混合断裂

性能影响，主要研究内容及成果如下：

（1）采用硅烷偶