山区高速公路岩质边坡稳定性分级方法的深度剖析与创新应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在我国基础设施建设进程中，山区高速公路作为重要的交通脉络，对促进区域经济发展、加强地区间联系起着不可替代的作用。然而，山区地形地质条件极为复杂，岩石种类繁多，地质构造复杂多变，节理裂隙发育，使得高速公路岩质边坡的稳定性面临严峻挑战。在山区高速公路建设过程中，开挖和填筑等工程活动不可避免地改变了边坡原有的应力状态和岩土体结构，加之受到降雨、地震、风化等自然因素的长期作用，岩质边坡极易发生变形和破坏。

边坡失稳不仅会导致高速公路工程结构的破坏，如路面塌陷、桥梁墩台倾斜等，严重影响交通的正常运行，还可能引发滑坡