基于多因素协同的河谷型城市轨道交通停站方案优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速推进，城市人口规模不断膨胀，交通拥堵问题日益成为制约城市可持续发展的瓶颈，尤其是在河谷型城市中，这一问题显得更为严峻。河谷型城市因独特的地理条件，呈现出河流纵横、山势起伏、地质条件复杂等显著特征，城市主体在河谷中形成和发育，地域空间狭窄且完整性差。例如兰州，黄河穿城而过，南北群山环抱，“两山夹一河”的地形使得城市发展受限；还有美国旧金山，其轨道交通系统沿着城市主要河流和山脉布局。这些河谷型城市在发展过程中，传统的道路交通网络建设面临诸多困难。

从地形限制角度来看，河谷型城市的道路建